ホンダは軽自動車事業強化の一環として、スポーツカータイプ「Ｎスポーツ」（仮称）の企画立案とその検証作業に着手した。２０１３年中にも、商品化することを目指す。

　軽スポーツカーを同社の新しい軽自動車「Ｎシリーズ」のラインアップの一つと位置付け、多様なニーズに応えて軽自動車の増販につなげる。今後、具体的な商品概要を固めるとともに、収益性なども判断し、商品化についての最終決断を行う。

　すでに発売した「Ｎ　ＢＯＸ（ボックス）」と「Ｎボックス　カスタム」をベースに、１２年春には、後席アレンジの自由度を高めた「Ｎコンセプト３」（仮称）、同秋には乗用車の味付けを強めた「Ｎコンセプト４」（同）を発売する予定となっている。

　現在、商品投入までの具体的な計画が固まっているＮシリーズは「Ｎコンセプト４」までだが、今後は新開発したＮシリーズ用のプラットホームやエンジンなどのパワートレーンを活用し、軽自動車の商品ラインアップを拡充していく考えだ。この中で、スポーツカーに対する日本市場の反応などを見定めながら、並行してＮスポーツの開発を進めていく。

　ホンダは１９９１年、世界初のミッドシップフルオープンモノコックボディーを採用した２シーター軽自動車「ビート」を発売、９６年まで販売していた。