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　先日、千葉県佐原市に行った時、川沿いの古い町並みを散策していましたら、偶然見つけたミュージアム。最初は、カートか何かかなと思い建物内に入ってみると何とペダルカーがたくさん展示されていました。
　筆者が子どもの頃見かけたものや、外国車（ベンツやキャデラックなど）までもがペダルカーになっているなんて思いもしませんでした。

　右の画像はベンツとキャデラックが仲良く並んでいます。筆者は大人なので体格的には乗ることができませんが、子どもが乗って、走っているとかなり有意義な気分になりそうです。初めてシリーズのＹ／Ｎさんも欲しがってました。










　かなりノスタルジックな味を出しています。あまり詳しくないので、詳細はわからないのですが、見た瞬間ブリキのおもちゃを想像しました。











　ペダルカーミュージアムの外装です。千葉県・佐原の小野川沿いは江戸～明治時代の建物が残っていて、文化庁より重要伝統的建造物群保存地区に指定されています。なので、外装もノスタルジック感たっぷりです。
　このペダルカーミュージアムは期間限定で8月中までの展示です。

（ＭＯ）

　森田千葉県知事のひと声で800円（ＥＴＣ利用：普通車）になった東京湾アクアライン。土曜日の19時前後に木更津側を撮影したひとコマですが、木更津側から入る車が渋滞中です。自分らは川崎側から入ったのですが、首都高湾岸線を走っている時にＰＡ情報でずっと「満車」表示が出ていたので、渋滞にはまる覚悟でいたのですが...上下分離となっているようで、すんなりとは行かなかったけれど待たずに停めることができました。
　天気はあまりよくなかったのですが、日没時に東京湾側を見るとオレンジ色の夜景と富士山のシルエットが見れてとてもきれいでした。晴れていればなおのことよかったのにと思いつつ見とれていました。

　８月８日に通行料が安くなった東京湾アクアラインの海ほたるパーキングへ行きました。ちょうどその日は東京・晴海で東京湾大華火大会が行われていたので、遠くでも花火が見えるのかと足を伸ばしてみたのですが、花火が始まる前にサービスエリア内をうろついていると、鉢植えのメロンに遭遇しました。
　何故こんなところでメロンが...と思ったら、近隣の高校が「花いっぱい運動」の一環でプランターで花を栽培しているようです。メロンにはびっくりしましたが...いつ収穫するのか、味はどうなのか気になるところでした。
ちなみに花火は見えたのですが、高く上がったものしか見えず、これなら当社屋上から見たほうが迫力はあったなと少し残念に思いました。

　日刊自動車新聞社は、２２回目を迎えた２００９年の用品大賞に三洋電機コンシューマエレクトロニクス社のポータブルナビゲーション「ゴリラＮＶ―ＳＢ５４０ＤＴ」を選定した。
詳細はこちらへ⇒日刊自動車新聞２００９用品大賞詳細

香川県軽自動車協会が軽自動車の普及拡大をアピールするため、昨年末から高松琴平電気鉄道長尾線で走らせているラッピング電車が、第１９回香川広告協会広告賞のサイン・ディスプレイ・造形部門で優秀賞を受賞した。
　ラッピング電車は２両編成で、白を基調とした車体の１両に人気動物のパンダ８頭を、もう１両には白クマを４頭レイアウトした。パンダと白クマからのメッセージとして、軽自動車の利便性と経済性、地球環境の大切さをアピールしている。

　トヨタ自動車と理化学研究所などが２００７年１１月に設立した理研ＢＳＩ―トヨタ連携センター（ＢＴＣＣ）は６月２９日、脳波で電動車いすをリアルタイムに制御する技術を開発したと発表した。操作者の頭部５カ所に脳波を測定する電極を張り付け、右手・左手・足を動かそうとする際の脳の信号を解析し、パソコンを介して車いすを制御する。

「組合員の手でＤ５１をピカピカにしよう　板金塗装はプロにおまかせ」をスローガンにこのほど、沖縄県自動車車体整備協同組合は那覇市の 与儀公園に静態保存してあるＤ５１形蒸気機関車の補修作業をボランティアで実施した。組合の活性化と地域の街づくりに寄与することが目的。組合員約６０人 がプロの板金塗装技術を生かして、経年劣化により傷んでしまったＤ５１に再び輝きを取り戻させた。

ＮＥＸＣＯ東日本（東京都千代田区）は、都内で「星の王子さまパーキングエリア（ＰＡ）プロジェクト」の記者発表会を開催した。星の王子さまブランドが持つ"非日常性"や"癒し"をコンセプトに南フランスの雰囲気を寄居ＰＡで再現する計画だ。

群馬県を縦断する利根川の河川敷で１５日、トヨタカローラ高崎のスタッフらが清掃活動を行った。この清掃活動は、有志が集まって同河川敷にあるグラウンドで開いたソフトボール大会の参加メンバー約８０人によるもの。

その下にはしっかりと親ツバメが保護監督するかのようにとまっていました。なんとも微笑ましい光景でした。