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写真　左上　三菱のミニキャブベース。記者の注目車。
　　　　右上　車内で立てるのも魅力。
　　　　左下　日産キューブをベースにした「キューブ　２　ルーム」。
　　　　右下　屋根を閉じればノーマルなキューブと見まがう出来栄え。ベース車両のデザインを最大限生かしている。

　最近注目株の軽自動車をベースにしたキャンピングカーが記者の目に止まった。各キャンピングカーメーカーも力を入れているようで多くのバージョンが選べる。２人、もしくは小さい子供が一人いる家庭くらいまでのサイズであるが、メタボな・・・もとい体格の大きい記者も不満のない室内空間の出来栄えは、軽自動車という車格を感じさせないものだった。また軽自動車の利点である取り回しの良さや、他の車格の車に比べて安価なのも魅力である。
　記者は本格的なキャンプをするというより、この車でのんびり各地を巡って温泉につかり、景色のよいところで淹れたてのコーヒーでも飲みながらゆっくりと休憩をし・・・、なんてことを夢想していた。

　夏休みはこれから。楽しい休日をキャンピングカーをお供に計画するのも一考だ。　　　　（Ｙ・Ｎ）

写真左上　トヨタのハイエースをベースにしたもの。街中でもよく見かけられる。サイズも適度で普段使いのマイカーとしても良い。
　　　右上　その内装。天井も高く、シンプルな内装に好感が持てる。子供の遊び場にもなるだろう。
　　　左下　トヨタのタウンエース（ライトエース）ベースのキャブコンバージョン。車幅を大きくせず、取り回しの良さを生かしつつ室内空間を広げている。
　　　右下　収納スペースも多く、日本製ならではの作りこみの良さが伺える。

写真　左上　アメリカのウィネベーゴ社製。広大な国土を旅するのに適したモーターホーム。
　　　　右上　宿泊時はボディがスライドして住空間を広げる。室内はまさに自宅の様相で長旅を快適に過ごせるだろう。　
　　　　左下　こちらはヨーロッパのハイマー社製。ベースはメルセデスベンツ。
　　　　右下　ヨーロッパ生まれらしい、柔らかな色合いのウッドを配した落ち着いた内装。内装からもお国柄が垣間見えて楽しい。天窓も見える。

　７月25日から26日の２日間、東京ビッグサイトで「第５回東京キャンピングカーショー」が行われた。国産車、輸入車、トレーラータイプを含めて約100台が展示された。夏休み期間中ということもあり、来場者の多くは子供連れのファミリーが多く見受けられたが、子供に手がかからなくなったであろうご夫婦が熱心に見て回る姿も多かった。　　　　　　　　（Ｙ・Ｎ）

 カーナビゲーションやカーオーディオの総合展示会「第10回モービル・エレクトロニクスショー」が25、26日に東京ビッグサイトで行われた。巨大なスピーカーやモニターを積んだミニバンなど大型車が幅を利かせる中、孤軍奮闘していたのがこの２台。「燃費のよさだけがプリウスの魅力じゃない！」と言わんばかりに異彩を放っていた。　　　　　　　　　(Ｔ・Ｍ）

　ＡＰＲＣ２７台、ＪＲＣ３２台がエントリー。ＡＰＲＣはモーターイメージレーシングのコディ・クロッカー（オーストラリア、インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ）が２００７年以来ラリー北海道で２度目の優勝を果たし、今シーズン３連勝。このほかスバルドライバーはチームメイトの女性ラリースト、エマ・ギルモア（ニュージーランド、インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ）が４位。テスト目的でスポット参戦したスバルチームアライの新井敏弘（インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ）は序盤にリタイアしたものの、その後のＳＳでもトップタイムをマーク。
　スバルは昨シーズンで世界ラリー選手権（ＷＲＣ）から撤退したが、ＡＰＲＣではＷＲブルーのインプレッサ健在をアピール。富士重工アジア営業課の福江則夫課長は「東南アジアや中国でモータースポーツはブランドイメージ向上に役立つ。プライベーターや販売店チームの支援を通じ、ＡＰＲＣの参加は続けたい」と語った。
　一方、三菱勢はＡＰＲＣで２位にＭＲＦタイヤの田口勝彦（ランサーエボリューションIX）、３位にクスコレーシングの柳澤宏至（ランサーエボリューションＸ）が入賞。さらにＪＲＣでは奴田原文雄（ランサーエボリューションＸ）が総合優勝したのに加え、上位６位までをランエボが独占。さらにＪＮ２で田中信幸（ミラージュ）、ＪＮ１・５で大井こずゑ（コルト）がクラス優勝するなどスリーダイヤの強さを印象付けた。

ファミリーで楽しむ観客が目立った

　ＪＲ浜松町駅近くのタイムズポート浜松町に立体ドライブ専用コーヒー「ジョージア ギア」が出現した。この広告は日本コカ・コーラ、日産、タイムズのコラボで、展示場所は全国唯一東京・浜松町のみ。７月いっぱいまで展示される。（Ｋ･Ｉ）
　

　６月２８日にＤ１グランプリ第４戦が岡山県の岡山国際サーキット（岡山県美作市）で開催され、グッドイヤーレーシングの手塚強選手が優勝した。決勝戦では同じグッドイヤーレーシングの時田雅義選手が勝ち進み、初のチームメイト同士による対決が実現、大きな注目を集めた。
　手塚強選手は前回のエキシビジョンマッチ「ＴＯＫＹＯ　ＤＯＲＩＦＴ　ＩＮ　お台場」に引き続いての優勝となり、同選手、チームの好調ぶりを示す結果となった。なお、グッドイヤーレーシングでは今大会から新たに参戦したニュージーランド人ドライバー、マッド・マイク選手のスポンサードも開始した。

 日刊自動車新聞社は10日、東京都内のホテルで「第22回 日刊自動車新聞用品大賞2009表彰式」を開催した。高度な地図表示機能を持つポータブルナビゲーション「ゴリラNV―SB540DT」で大賞を受賞した三洋電機コンシューマエレクトロニクスを始め、受賞17社と1団体の代表者や自動車用品関連の来賓など120人が出席し、受賞者の栄誉をたたえた。